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交通氣象站-一款提高行車道路安全的高速公路氣象站2024順豐包郵/全國發(fā)貨

更新時間:2024-08-16      點擊次數(shù):99

交通氣象站-一款提高行車道路安全的高速公路氣象站2024順豐包郵/全國發(fā)貨【型號推薦:TH-GQX8,云境天合廠家實時更新,廠區(qū)直接發(fā)貨】交通氣象站,顧名思義,是專為交通領域設計的一種氣象監(jiān)測設備,它集成了高精度傳感器、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及遠程通信技術,能夠?qū)崟r監(jiān)測并預報高速公路沿線的氣象狀況,包括但不限于溫度、濕度、能見度、風速風向、降雨量、路面狀況(如結(jié)冰、積水)等關鍵參數(shù)。這些數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡實時傳輸至交通管理中心,為交通管理部門提供決策支持,同時也為駕駛員提供及時的路況和天氣預警信息。通過實時監(jiān)測數(shù)據(jù),交通管理部門可以更加精準地了解各路段的實際通行狀況,優(yōu)化交通調(diào)度,合理分配救援資源,確保在緊急情況下能夠迅速響應。交通氣象站收集的大量數(shù)據(jù)也為氣象科學研究提供了寶貴資料,有助于科研人員更深入地了解氣象變化對交通的影響,從而不斷優(yōu)化氣象預測模型,提升預報準確性。

交通氣象站-一款提高行車道路安全的高速公路氣象站2024順豐包郵/全國發(fā)貨

一、產(chǎn)品簡介

公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸龋伙L速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

二、產(chǎn)品特點

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向

3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

4、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設計,整體功耗小于10W

三、技術參數(shù)

1、能見度:測量原理氣溶膠前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,誤差±2%;2Km~10km,誤差±5%;>10km,誤差±10%)

2、風速:測量原理超聲波,0~70m/s(±0.1m/s)

3、風向:測量原理超聲波,0~360°(±1°)

4、空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,-40℃~85℃(±0.3℃

5、空氣濕度:測量原理電容式,0~100%RH(±2%RH)

6、大氣壓力:測量原理壓阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)

7、光學雨量:測量原理光電式,0~4mm/min(±4%)

8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量

型號  

TH-LM12(停售)  

TH-LM13  

檢測距離及檢測區(qū)域直徑  

2-8米;23cm  

對水平線的安裝角度  

30-80度  

電源及功耗  

DC12-24V;  0.6W  

工作溫度和濕度  

溫度:-40 oC 至 +60 oC  ; 濕度:0 至 95%  

積水厚度  

-  

0-10 mm  

覆冰厚度  

-  

0-2 mm  

積雪厚度  

-  

0-2 mm  

濕滑程度  

-  

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)  

路面狀態(tài)報告  

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合  

公路天氣現(xiàn)象(選配)  

路面溫度: -40 oC 至 +60 oC  

天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧  

路面材料  

混凝土、瀝青路面  

通訊  

RS485、RS232



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