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簡(jiǎn)要描述:能見(jiàn)度傳感器-隧道檢測器是一種用于監測隧道內能見(jiàn)度的設備,其工作原理主要是通過(guò)測量隧道內的光線(xiàn)強度、煙霧濃度等參數,從而計算出能見(jiàn)度值。這種設備通常具有高精度、高穩定性和高可靠性等特點(diǎn),能夠為隧道的運營(yíng)和維護提供準確的數據支持。
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能見(jiàn)度傳感器-隧道檢測器是一種用于監測隧道內能見(jiàn)度的設備,其工作原理主要是通過(guò)測量隧道內的光線(xiàn)強度、煙霧濃度等參數,從而計算出能見(jiàn)度值。這種設備通常具有高精度、高穩定性和高可靠性等特點(diǎn),能夠為隧道的運營(yíng)和維護提供準確的數據支持。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
能見(jiàn)度傳感器-隧道檢測器TH-SDN2根據透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風(fēng)照明設計規范》要求,裝在隧道頂部或者側壁上。
該智能檢測儀內部自帶補償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補償,從而保證了較長(cháng)的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
TH-SDN2系列是設計用來(lái)在線(xiàn)采集VI/CO數據,提供給交通監管部門(mén),為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.可同時(shí)或者分別測量能見(jiàn)度(VI)和一氧化碳(CO);
2.高分辨率的能見(jiàn)度測量;
3.測量wan全不受其它雜散光源的影響;
4.專(zhuān)門(mén)針對隧道惡劣環(huán)境設計;
5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測量;
6.安裝、開(kāi)機、維護費用低;
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;
8.多種輸出方式,數據采集方便;
9.du有的補償功能,保證了較長(cháng)的維護周期;
10.非接觸式、連續監測能見(jiàn)度;
11.使用了最新微處理器技術(shù),wan全數字化運行.
三、技術(shù)參數
安裝方式:壁掛安裝
供電方式:AC220V
測量值:VI值:1/m,C O濃度:PPM
測量原理:光線(xiàn)投射法
測量范圍:V I:0--15×10-3 1/m,CO:0--400PPM
測量距離:6米光路(探頭安裝距離3米)
精度:V I:±0.0001 1/m,CO:±1PPM
輸出間隔:60秒
數字輸出:RS485
模擬信號輸出:兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大
于500Ω)
可靠性:平均wu故障時(shí)間不小于5000小時(shí)
自動(dòng)補償功能:VI具備自我校準和自動(dòng)零點(diǎn)功能
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