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簡(jiǎn)要描述：隧道能見(jiàn)度檢測器隧道作為具備一定風(fēng)險的特殊道路環(huán)境，往往受到各種天氣因素的影響，例如霧霾、降雨等。這些惡劣的天氣條件會(huì )大大降低隧道內的能見(jiàn)度，給駕駛員帶來(lái)困擾和危險。因此，該設備的應用具有重要的現實(shí)意義。
產(chǎn)品型號：TH-SDN2廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家更新時(shí)間：2024-06-03訪(fǎng) 問(wèn) 量：257產(chǎn)品分類(lèi)
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隧道能見(jiàn)度檢測器作為一種關(guān)鍵的安全設備，在現代交通領(lǐng)域起著(zhù)重要的作用。它可以幫助司機在行駛過(guò)程中及時(shí)了解隧道內的能見(jiàn)度情況，提供準確的信息和警示，從而確保行車(chē)安全。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
TH-SDN2檢測儀根據透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實(shí)際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風(fēng)照明設計規范》要求，裝在隧道頂部或者側壁上。
該智能檢測儀內部自帶補償功能，在光學(xué)鏡頭在被污染情況，能自動(dòng)進(jìn)行增益補償，從而保證了較長(cháng)的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。
TH-SDN2系列是設計用來(lái)在線(xiàn)采集VI/CO數據，提供給交通監管部門(mén)，為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.可同時(shí)或者分別測量能見(jiàn)度（VI）和一氧化碳（CO）；
2.高分辨率的能見(jiàn)度測量；
3.測量不受其它雜散光源的影響；
4.專(zhuān)門(mén)針對隧道惡劣環(huán)境設計；
5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測量；
6.安裝、開(kāi)機、維護費用低；
7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護；
8.多種輸出方式，數據采集方便；
9.補償功能，保證了較長(cháng)的維護周期；
10.非接觸式、連續監測能見(jiàn)度；
11.使用了最新微處理器技術(shù)，數字化運行.
三、技術(shù)參數
安裝方式：壁掛安裝
供電方式：AC220V
測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM
測量原理：光線(xiàn)投射法
測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM
測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）
精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM
輸出間隔：60秒
數字輸出：RS485
模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內部阻抗不大
于500Ω）
可靠性：時(shí)間不小于5000小時(shí)
自動(dòng)補償功能：VI具備自我校準和自動(dòng)零點(diǎn)功能
隧道能見(jiàn)度檢測器
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