當前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 氣象站 > 公路氣象站 > TH-GQX8交通氣象站價(jià)格
簡(jiǎn)要描述:交通氣象站價(jià)格是道路上的一座守護者,它默默地堅守在這里,時(shí)刻保護著(zhù)行駛在路上的每一位駕駛者。站點(diǎn)周?chē)h(huán)境優(yōu)美,綠樹(shù)成蔭,空氣清新,給人一種寧靜和諧的感覺(jué)。遠處傳來(lái)車(chē)輛駛過(guò)的轟鳴聲和鳥(niǎo)兒歡快的鳴叫聲,構成一幅和諧共處的畫(huà)面。
產(chǎn)品分類(lèi)
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交通氣象站價(jià)格承載著(zhù)交通安全的重任,它的存在讓道路變得更加安全可靠。每一個(gè)工作人員都在默默奉獻著(zhù),為保障道路交通的暢通而努力著(zhù)。他們用自己的辛勤勞動(dòng)守護著(zhù)道路上的每一寸安全,用心為過(guò)往的車(chē)輛提供服務(wù)。站點(diǎn)內外彌漫著(zhù)一種團結合作的氛圍,每一個(gè)人都在盡心盡力地完成自己的工作。公路交通氣象站,如同一顆堅實(shí)的守護之心,守護著(zhù)道路上的安全通行。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
交通氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進(jìn)行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線(xiàn)的氣象信息,能夠對能見(jiàn)度;風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,通過(guò)遠程傳輸完成各類(lèi)數據的匯總并及時(shí)傳送給交通部門(mén),為交通相關(guān)部門(mén)做好各沿線(xiàn)交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門(mén)和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
公路氣象站系統組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋
2、原理為發(fā)射連續變頻超聲波信號,通過(guò)測量相對相位來(lái)檢測風(fēng)速風(fēng)向
3、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器
4、標配GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸
5、太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6、低功耗設計,整體功耗小于10W
三、技術(shù)參數
1、能見(jiàn)度:測量原理氣溶膠前散射,10m-2km,10m-10km,30km,50km(≤2km,誤差±2%;2Km~10km,誤差±5%;>10km,誤差±10%)
2、風(fēng)速:測量原理超聲波,0~70m/s(±0.1m/s)
3、風(fēng)向:測量原理超聲波,0~360°(±1°)
4、空氣溫度:測量原理二極管結電壓法,-40℃~85℃(±0.3℃
5、空氣濕度:測量原理電容式,0~100%RH(±2%RH)
6、大氣壓力:測量原理壓阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)
7、光學(xué)雨量:測量原理光電式,0~4mm/min(±4%)
8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量
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