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能見(jiàn)度監測系統由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)能見(jiàn)度監測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監測,并將監測信息及時(shí)傳送到監控,供交通管制系統參考
道路能見(jiàn)度監測站主要是通過(guò)傳感器等設備,實(shí)時(shí)監測道路的能見(jiàn)度。這些設備通常安裝在道路沿線(xiàn)的桿子上或者交通設施上,通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸或者網(wǎng)絡(luò )連接,將實(shí)時(shí)數據傳輸到控制中心或者數據中心。這樣,交通管理部門(mén)就可以實(shí)時(shí)掌握道路的能見(jiàn)度情況,及時(shí)做出反應,保障交通安全。
10km能見(jiàn)度監測站是一種專(zhuān)門(mén)用于實(shí)時(shí)監測道路能見(jiàn)度的設備。這種設備通過(guò)安置在路邊的傳感器,可以實(shí)時(shí)獲取道路的能見(jiàn)度數據。當監測到能見(jiàn)度降低時(shí),該設備會(huì )立即發(fā)出警報,提醒駕駛員減速慢行或停車(chē)避讓?zhuān)瑥亩行p少因能見(jiàn)度不足引發(fā)的交通事故。
道路能見(jiàn)度監測站的核心設備是能見(jiàn)度檢測儀,它可以通過(guò)光學(xué)原理測量和計算出不同距離內的能見(jiàn)度數值。同時(shí),能見(jiàn)度監測站還可以集成氣象監測系統,對風(fēng)、雨、雪、溫度等氣象要素進(jìn)行監測,幫助交通管理部門(mén)更好地了解交通氣象情況。
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道路交通能見(jiàn)度監測系統是一種通過(guò)對大氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等污染物的監測,評估空氣質(zhì)量,為環(huán)境保護提供科學(xué)依據的設備。該系統可以實(shí)時(shí)監測道路上的氣象要素,特別是能見(jiàn)度和濕度,以預防因霧霾、暴雨等惡劣天氣導致的交通事故。
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